基于位移控制的雙排樁樁后滑坡推力計(jì)算方法

摘要： 工程實(shí)踐中,普遍以極限狀態(tài)下的傳遞系數(shù)超載法獲取單排樁樁后滑坡推力后再人為分配雙排樁樁后滑坡推力,這與實(shí)際處于非極限狀態(tài)的前后排樁的受力情況不符。從樁土變形協(xié)調(diào)出發(fā),考慮位移與土拱效應(yīng)之間的相關(guān)關(guān)系,結(jié)合莫爾圓坐標(biāo)平移法和斜微分單元法,建立了基于豎向土拱理論和水平土拱理論的非極限狀態(tài)下雙排樁樁后滑坡推力的計(jì)算方法。與室內(nèi)離心模型試驗(yàn)結(jié)果相比,前排樁樁后土體位移7,21 mm對(duì)應(yīng)...