不等跨四連拱隧道中隔墻結(jié)構(gòu)受力現(xiàn)場測試與分析

摘要： 依托長沙觀音巖不等跨四連拱公路隧道工程，選擇典型斷面對主、輔4個正洞施工全過程中隔墻墻身內(nèi)力進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測分析，獲得其在多洞室開挖、頻繁擾動下的力學(xué)特征，并驗(yàn)算其安全性。結(jié)果表明：四連拱隧道中隔墻結(jié)構(gòu)受力受到相鄰的先行洞室開挖影響最大，不相鄰洞室開挖對其影響較?。恢虚g位置的中隔墻所承受荷載較兩側(cè)的更大，正洞開挖對其影響更明顯；施工全過程各中隔墻結(jié)構(gòu)的安全性均滿足要求，說明其結(jié)構(gòu)設(shè)...