基于CPTU測試的高速公路拓寬復(fù)合地基沉降計(jì)算研究

摘要： 復(fù)合地基是軟土路基處理的常用方法，準(zhǔn)確計(jì)算復(fù)合地基沉降對(duì)新老路差異沉降控制具有重要意義。依托淮安至江都高速公路拓寬工程，對(duì)新老路地基進(jìn)行CPTU測試和旁壓試驗(yàn)，根據(jù)旁壓試驗(yàn)測試得出土體的切線模型；對(duì)拓寬路基進(jìn)行沉降監(jiān)測，通過路基沉降反算出路基土層壓縮模量，研究了CPTU測試參數(shù)計(jì)算復(fù)合地基沉降的計(jì)算模型，并與傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系模型進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明：提出的復(fù)合地基沉降計(jì)算模型能...