基于雙層博弈模型的機(jī)場(chǎng)間航線網(wǎng)絡(luò)協(xié)同演化研究

摘要： 為有效優(yōu)化機(jī)場(chǎng)間航線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)群中各機(jī)場(chǎng)功能定位，通過(guò)研究機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼策略與航空公司航線調(diào)整關(guān)系，旨在實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼策略與所需航線網(wǎng)絡(luò)間的最佳匹配。從機(jī)場(chǎng)功能協(xié)同發(fā)展視角分析旅客、航空公司及機(jī)場(chǎng)間的博弈關(guān)系并構(gòu)建雙層博弈模型。在上層博弈模型中，引入經(jīng)驗(yàn)加權(quán)吸引力模型(EWA)分析航空公司定價(jià)策略與旅客“滲流”關(guān)系，以便確定航空公司最佳定價(jià)策略。在下層博弈模型中，使用上層模型結(jié)果并...