高預(yù)應(yīng)力和圍巖加載速率對(duì)高強(qiáng)高韌錨桿鋼變形行為的影響研究

摘要： 在深部地下工程中，新型金屬支護(hù)材料的研發(fā)和應(yīng)用越發(fā)引起人們的關(guān)注與重視。然而，關(guān)于預(yù)應(yīng)力和圍巖加載過程對(duì)高強(qiáng)高韌錨桿鋼的影響規(guī)律尚不清楚，亟待進(jìn)行相關(guān)研究。以具有極高地應(yīng)力區(qū)的木寨嶺公路隧道為工程背景，結(jié)合以物理機(jī)制為基礎(chǔ)的晶體塑性模型，以NPR鋼為例，研究高預(yù)應(yīng)力和圍巖加載速率對(duì)高強(qiáng)高韌錨桿鋼塑性變形行為的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明，圍巖加載速率是影響錨桿鋼材料應(yīng)變量的主要因素，...