城市軌道交通超網(wǎng)絡級聯(lián)故障研究

摘要： 軌道交通是城市綜合客運體系的骨干網(wǎng)絡，聯(lián)系著城市主要客流集散點，其穩(wěn)定高效的運行可以促進城市社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展.首先，本文以線路為節(jié)點、站點為超邊，構建了基于超圖的軌道交通超網(wǎng)絡模型，提出了線路功能評價指標；其次，基于客流構建了非線性負載-容量級聯(lián)故障模型，提出了負載二次分配機制，討論了容量控制參數(shù)與不同攻擊策略對網(wǎng)絡級聯(lián)失效的影響，并通過網(wǎng)絡效率結構指標與客流損失率功能指標...