基于商鋪火災試驗的重慶東站候車廳自然排煙研究

摘要： 為研究實體火災試驗條件下候車廳煙控系統(tǒng)設計的合理性，本文首先進行了商鋪火災試驗，814 s時商鋪發(fā)生轟燃，993 s時最大熱釋放速率為12.9 MW，然后將試驗數(shù)據(jù)輸入FDS，模擬了4種不同開窗模式下的候車廳排煙，對比分析了候車廳煙氣蔓延規(guī)律、溫度、能見度和補風風速變化情況。結(jié)果表明：排煙窗開啟后，煙氣層和能見度界面分別提高了10 m和8m，自然排煙效果顯著。4種開窗模式下，1...