含縱向限位裝置沉管隧道地震響應(yīng)特性研究

摘要： 以廣州市如意坊沉管隧道工程為研究背景，利用ABAQUS有限元軟件，基于改進后的反應(yīng)位移法，建立考慮縱向限位裝置的柔性接頭整體多質(zhì)點-梁-彈簧模型，分析地震作用下沉管隧道整體與關(guān)鍵截面的三維地震動力響應(yīng)，并研究隧道最危險截面處的動力響應(yīng)特性及損傷分布情況，探討沉管隧道關(guān)鍵橫截面的穩(wěn)定性。結(jié)果表明：在地震作用下不均勻土層將引起隧道內(nèi)力增大，對隧道結(jié)構(gòu)造成一定的損傷；損傷主要分布在側(cè)...