基于活動(dòng)鏈與游客心理的縣域旅游出行方式選擇

摘要： 文章基于南京市溧水區(qū)的縣域旅游出行調(diào)查問卷，構(gòu)建了雙層Nested Logit模型，分析旅游活動(dòng)鏈屬性、游客心理偏好對縣域旅游出行選擇的影響。結(jié)果表明，偏好舒適性的游客易選擇私家車，偏好快速性及便捷性的游客傾向選擇地鐵，偏好經(jīng)濟(jì)性的游客會(huì)選擇地面公交；出行距離和同行兒童數(shù)量的增加以及對舒適性的偏好均會(huì)對公共交通選擇產(chǎn)生負(fù)向影響。研究認(rèn)為，縣域旅游交通改善可從豐富縣域自駕游主題線...