基于模態(tài)參數(shù)識(shí)別的簡(jiǎn)支梁橋模態(tài)撓度預(yù)測(cè)試驗(yàn)研究

摘要： 以30 m跨徑裝配式簡(jiǎn)支T梁橋?yàn)檠芯繉?duì)象，探究環(huán)境激勵(lì)下預(yù)測(cè)橋梁模態(tài)撓度的準(zhǔn)確性和模態(tài)測(cè)試法評(píng)估橋梁承載狀況的可行性；首先建立橋梁有限元模型，設(shè)計(jì)滿足加載效率要求的橋梁靜載試驗(yàn)方案，然后基于環(huán)境激勵(lì)對(duì)簡(jiǎn)支T梁橋進(jìn)行模態(tài)測(cè)試試驗(yàn)；采用隨機(jī)子空間方法識(shí)別獲取橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)，應(yīng)用Kriging插值法對(duì)橋梁實(shí)測(cè)振型進(jìn)行模態(tài)擴(kuò)展，預(yù)測(cè)簡(jiǎn)支梁橋在靜載試驗(yàn)車輛荷載作用下跨中截面的模態(tài)撓度，...