隧道穿越不同形態(tài)斷層破碎帶圍巖穩(wěn)定性分析

摘要： 為分析隧道穿越不同形態(tài)斷層破碎帶對(duì)圍巖穩(wěn)定性的影響，以綿九高速五里坡隧道工程為依托，采用ANSYS Workbench參數(shù)化建模平臺(tái)及FLAC 3D有限差分軟件模擬分析了隧道穿越不同傾角、厚度和傾向斷層形態(tài)對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性的影響。在建模過程中，通過控制變量法分別改變斷層傾角、厚度、傾向來研究單一變量的影響。結(jié)果表明：隧道穿越不同形態(tài)斷層時(shí)，圍巖豎向變形、水平收斂、塑性區(qū)分布以及...