高比例光伏和電動(dòng)汽車接入配電網(wǎng)的無功優(yōu)化

摘要： 隨著風(fēng)光儲(chǔ)以及電動(dòng)汽車的迅猛發(fā)展，高比例分布式能源和大量電動(dòng)汽車接入配電網(wǎng)，導(dǎo)致電網(wǎng)控制難度增加，電壓穩(wěn)定性降低，有功網(wǎng)損增大。在高比例光伏和電動(dòng)汽車接入配電網(wǎng)的基礎(chǔ)上，接入儲(chǔ)能裝置，利用無功補(bǔ)償裝置對(duì)該配電網(wǎng)進(jìn)行無功優(yōu)化調(diào)節(jié)，構(gòu)建了含PV,EV,DS,SVG的無功優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，并且利用粒子群算法進(jìn)行尋優(yōu)，最后通過IEEE30節(jié)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)證。根據(jù)結(jié)果分析可知，利用粒子群優(yōu)化算法求...