大跨度吊車梁托柱支承屋蓋系統(tǒng)的破壞機(jī)理分析
西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
頁(yè)數(shù)： 9 2023-08-28
摘要： 兼做屋蓋系統(tǒng)托柱支承的大跨度吊車梁構(gòu)件，會(huì)因非同步吊車荷載作用導(dǎo)致橫梁兩端產(chǎn)生較大相對(duì)轉(zhuǎn)角及變形差，進(jìn)而增加梁端節(jié)點(diǎn)焊縫疲勞破壞的風(fēng)險(xiǎn)，若托柱支承節(jié)點(diǎn)失效，上部屋蓋系統(tǒng)會(huì)發(fā)生連續(xù)倒塌.本文以某設(shè)置大跨度吊車梁托柱節(jié)點(diǎn)的廠房為例，采用SAP2000建立了廠房整體結(jié)構(gòu)有限元模型，分析了上柱失效后的屋蓋系統(tǒng)豎向變形和梁柱內(nèi)力重分布情況.根據(jù)整體結(jié)構(gòu)有限元模型分析結(jié)果，采用ABAQUS...
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