特斯拉一體化壓鑄或迎來(lái)新突破

摘要： <正>日前，路透社報(bào)道，特斯拉在一體式壓鑄技術(shù)上迎來(lái)新的突破，可對(duì)整個(gè)復(fù)雜車(chē)身底部實(shí)現(xiàn)一體式壓鑄。當(dāng)前，車(chē)底結(jié)構(gòu)從原來(lái)的數(shù)百個(gè)零部件焊接拼合進(jìn)化到由前后結(jié)構(gòu)件加上中間部分的三段式結(jié)構(gòu)已經(jīng)逐漸成為新能源車(chē)企的主流。而特斯拉的目標(biāo)，則是把這三段式結(jié)構(gòu)進(jìn)一步整合為一體化結(jié)構(gòu)。該新技術(shù)運(yùn)用后將開(kāi)發(fā)一款新車(chē)的時(shí)間縮短至18～24個(gè)月，同時(shí)造車(chē)成本也將再一次實(shí)現(xiàn)大幅下降。目前特斯拉尚未決定...