一種基于增量式動態(tài)逆的渦軸發(fā)動機抗擾綜合控制方法
推進技術(shù)
頁數(shù): 16 2023-03-03
摘要: 針對全包線內(nèi)渦軸發(fā)動機轉(zhuǎn)速抗擾控制效果一致性與魯棒性難以保證的問題,提出一種基于增量式動態(tài)逆的綜合抗擾控制方法。結(jié)合渦軸發(fā)動機的轉(zhuǎn)子動力學特性,提出一種基于增量式動態(tài)逆的主控回路設(shè)計方法。針對傳統(tǒng)負載扭矩估計方法需要大量數(shù)據(jù)支撐的問題,提出一種基于非線性觀測器的發(fā)動機端負載扭矩在線估計方法?;谥骺鼗芈穭討B(tài)逆算法和負載扭矩估計方法,創(chuàng)新性地將動態(tài)逆輸入與輸出的定量關(guān)系和轉(zhuǎn)子加速...