馬赫數(shù)10超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室流動(dòng)與傳熱變化特性分析

摘要： 針對(duì)高馬赫數(shù)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室流動(dòng)與傳熱的變化特性，基于考慮燃料/空氣混合與燃燒、壁面?zhèn)鳠峒案邷厝細(xì)饨怆x效應(yīng)的一維流動(dòng)與傳熱分析模型，定量分析了飛行Ma10工況下解離效應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)流參數(shù)和性能參數(shù)的影響程度。研究結(jié)果表明，高溫解離對(duì)高馬赫數(shù)燃燒室流動(dòng)與傳熱的影響顯著。氫燃料當(dāng)量比0.7時(shí)，如果不考慮解離效應(yīng)，燃燒室推力的計(jì)算結(jié)果偏高15.3%，壁面?zhèn)鳠崃科?3.5%。...