基于簡(jiǎn)化模型的鐵路簡(jiǎn)支梁橋橫向振動(dòng)分析方法

摘要： 為解決鐵路簡(jiǎn)支梁橋橫向車(chē)橋耦合仿真分析方法效率低下的問(wèn)題，提出考慮橋墩影響的鐵路簡(jiǎn)支梁橋橫向振動(dòng)簡(jiǎn)化模型和分析方法。首先將列車(chē)橫向激勵(lì)簡(jiǎn)化為移動(dòng)蛇形力，將橋梁橫向簡(jiǎn)化為彈性支承梁；其次推導(dǎo)彈性支承梁在移動(dòng)蛇形力作用下的振動(dòng)解析解并分析共振消振條件；最后將簡(jiǎn)化分析方法與既有車(chē)橋耦合仿真分析方法得到的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，以驗(yàn)證該方法的正確性并對(duì)其適用性進(jìn)行探究。結(jié)果表明：該方法得到的橋梁...