鐵路橋梁纜索錨具參數(shù)化設計及試驗研究

摘要： 基于纜索錨具構造要求和設計方法，開展錨具后端椎體內(nèi)徑、錨杯椎體長度、錨杯錐角、冷鑄填料摩擦角、錨杯平均厚度等設計參數(shù)對錨具的冷鑄填料椎體壓應力和錨杯環(huán)向應力兩項受力指標的影響分析，并設計試驗索體進行靜載和疲勞試驗驗證。結果表明：與錨杯環(huán)向應力相比，冷鑄填料椎體壓應力是錨具結構設計的主要控制因素；錨具各設計參數(shù)存在最優(yōu)值；通過本文方法設計的錨具，索體靜力和疲勞性能均滿足相關規(guī)范要...