復(fù)合材料翼面結(jié)構(gòu)載荷測(cè)量及溫度修正技術(shù)研究

摘要： 為修正飛行載荷測(cè)量時(shí)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)受濕熱環(huán)境影響作用，提高載荷測(cè)量的精準(zhǔn)度，開展復(fù)合材料翼面結(jié)構(gòu)載荷測(cè)量的修正技術(shù)研究。首先，綜合考慮濕熱環(huán)境變化引起的作用，通過分析正交各向異性復(fù)合材料的本構(gòu)模型，建立復(fù)合材料濕熱力環(huán)境應(yīng)變分離方法。進(jìn)行碳纖維復(fù)合材料平尾盒段溫度-載荷試驗(yàn)研究，得到不同應(yīng)變改裝方案下電橋熱輸出規(guī)律以及應(yīng)變電橋響應(yīng)系數(shù)隨溫度變化規(guī)律。針對(duì)飛行試驗(yàn)條件，給出復(fù)合材料...