汽油機(jī)倒拖條件下納秒重復(fù)脈沖放電特性的可視化研究

摘要： 在倒拖的單缸光學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)上，利用高壓納秒脈沖點(diǎn)火系統(tǒng)，研究了不同轉(zhuǎn)速、放電起始時(shí)刻和脈寬下的連續(xù)高壓脈沖放電特性.結(jié)果表明：與發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)大氣壓力下的放電相比，在發(fā)動(dòng)機(jī)倒拖運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火花塞電極擊穿后的電壓有上升的趨勢(shì)，而且擊穿電壓和累計(jì)放電能量大幅升高，放電區(qū)域尺寸和亮度明顯大于停機(jī)時(shí)；在任一轉(zhuǎn)速下，第1個(gè)放電脈沖所對(duì)應(yīng)的擊穿電壓和放電能量遠(yuǎn)高于后續(xù)放電脈沖，第1個(gè)放電能量占累計(jì)放...