基于熱管陣列鋰電池組噴霧冷卻實(shí)驗(yàn)研究

摘要： 為了解決傳統(tǒng)空氣冷卻系統(tǒng)散熱效率不足的問(wèn)題，通過(guò)實(shí)驗(yàn)方法將噴霧蒸發(fā)過(guò)程與強(qiáng)制空氣冷卻相結(jié)合，強(qiáng)化電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的散熱效率。建立了基于熱管陣列/噴霧冷卻復(fù)合結(jié)構(gòu)的電池組散熱系統(tǒng)，對(duì)比了不同冷卻措施的散熱性能，研究了入口風(fēng)速、噴霧頻率及噴霧占空比對(duì)系統(tǒng)散熱性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明：復(fù)合溫控結(jié)構(gòu)在1 C倍率下可完全抑制電池組升溫，在3 C倍率下可將電池組平均溫度維持在41℃左右；采用...