基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)類(lèi)型識(shí)別方法
汽車(chē)工程
頁(yè)數(shù): 7 2023-09-25
摘要: 針對(duì)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)自動(dòng)化處理需要自動(dòng)識(shí)別試驗(yàn)類(lèi)型的需求,提出一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)類(lèi)型自動(dòng)分類(lèi)方法。在分析汽車(chē)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)類(lèi)型數(shù)據(jù)圖像特征的基礎(chǔ)上,建立了由1個(gè)輸入層、3個(gè)卷積層、3個(gè)批歸一化層、2個(gè)最大池化(Max-pooling)層、5個(gè)線性整流函數(shù)(ReLU)層、3個(gè)全連接層、2個(gè)活化(Dropout)層、1個(gè)激活函數(shù)(Softmax)層和...