非均勻熱環(huán)境人體局部熱響應(yīng)對整體熱感覺影響差異性分析

摘要： 在車輛智能化與電動化趨勢下滿足人體熱舒適性和車輛節(jié)能性雙向需求是乘員艙區(qū)域化熱環(huán)境管理的重要優(yōu)化目標(biāo)。尤其在高度非均勻“熱-流”特性狹小空間環(huán)境中，只有正確認識并量化人體局部受熱、響應(yīng)和熱需求的差異性與相關(guān)影響，才能高效地優(yōu)化乘員艙熱環(huán)境。為此，結(jié)合人體自身物理和生理熱調(diào)節(jié)特性及其與乘員艙環(huán)境傳熱關(guān)系，建立人體熱響應(yīng)數(shù)值分析模型，分析非均勻局部氣流作用下人體皮膚溫度和熱感覺變化...