基于能耗加權(quán)策略的燃料電池汽車?yán)m(xù)駛里程預(yù)測(cè)

摘要： 燃料電池汽車能量消耗量及續(xù)駛里程是評(píng)價(jià)其性能的關(guān)鍵指標(biāo)。以電電混合燃料電池汽車為例，利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法，綜合考慮集成學(xué)習(xí)模型預(yù)測(cè)的實(shí)時(shí)能耗值與模糊C均值聚類工況計(jì)算的片段能耗值，設(shè)計(jì)搭建燃料電池汽車多模型協(xié)同能耗預(yù)測(cè)算法，得到修正能耗值。基于此，構(gòu)建歷史-實(shí)時(shí)能耗加權(quán)的續(xù)駛里程預(yù)測(cè)算法，解決片段內(nèi)極端工況變化導(dǎo)致的續(xù)駛里程預(yù)測(cè)偏離大的問題，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車?yán)m(xù)駛里程有效預(yù)測(cè)。最后進(jìn)...