假人與人體模型在AEB作用下的駕駛員離位響應(yīng)對比

摘要： 為研究假人與人體模型在不同制動強度下駕駛員離位響應(yīng)差異性，進行假人與人體模型的仿真實驗。構(gòu)建人體乘員約束測試裝置（THOR）假人和人體安全模型（THUMS）的駕駛員約束系統(tǒng)模型，將MADYMO的主動人體模型(AHM)與LS-DYNA有限元約束系統(tǒng)耦合構(gòu)建AHM模型的駕駛員約束系統(tǒng)模型，提取假人與人體模型頭部、肩部、胸部及膝部的位移―時間歷程曲線，并開展假人與人體模型離位差異性分...