基于集成式結(jié)構(gòu)邊界的增壓器渦輪機(jī)性能仿真研究

摘要： 考慮實(shí)際的排氣系統(tǒng)流動(dòng)狀態(tài)，將排氣歧管結(jié)構(gòu)加入到渦輪機(jī)性能仿真計(jì)算中（集成式結(jié)構(gòu)邊界）。針對(duì)分離式結(jié)構(gòu)邊界和集成式結(jié)構(gòu)邊界，在不同的入口截面位置設(shè)置相同的入口條件，以某款增壓汽油機(jī)的渦輪機(jī)為例進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明：在80 000 r/min、相同的定常進(jìn)氣環(huán)境下，兩種結(jié)構(gòu)邊界在渦輪機(jī)入口截面的流動(dòng)狀態(tài)有明顯的差異。集成式結(jié)構(gòu)邊界的流動(dòng)均勻性指數(shù)為0.719，渦輪機(jī)膨脹比下降0...