基于分類與優(yōu)化的進(jìn)場航空器調(diào)度方法

摘要： 為兼顧進(jìn)場運(yùn)行效率與管制工作經(jīng)驗(yàn)，提出了一種基于分類與優(yōu)化的進(jìn)場調(diào)度方法。在分析進(jìn)場管制特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將進(jìn)場排序問題轉(zhuǎn)化為機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的分類問題，并構(gòu)建隨機(jī)森林分類器預(yù)測航空器著陸次序；利用綜合得分機(jī)制和滑動(dòng)時(shí)間窗實(shí)現(xiàn)進(jìn)場航空器動(dòng)態(tài)在線排序；針對(duì)預(yù)測著陸次序建立多目標(biāo)優(yōu)化模型，實(shí)現(xiàn)著陸時(shí)間優(yōu)化；采用長沙黃花機(jī)場3組繁忙時(shí)段的進(jìn)場運(yùn)行數(shù)據(jù)，驗(yàn)證方法的可行性。結(jié)果表明：隨機(jī)森林分類...