基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的民航維修不安全事件風(fēng)險因素分析

摘要： 為進一步分析民航維修單位不安全事件風(fēng)險因素，采用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法，以我國國內(nèi)某維修單位2012—2021年間共600件不安全事件為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，構(gòu)建包含75個節(jié)點349條邊的有向加權(quán)網(wǎng)絡(luò)，分析得到節(jié)點度值、介數(shù)值、聚類系數(shù)值；采用Random、ID、IB策略，通過移除效果得到主要風(fēng)險因素。研究結(jié)果表明：構(gòu)建的民航維修單位不安全事件有向加權(quán)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)效率E_(net)為0.068,連通性...