電動汽車混合儲能系統(tǒng)拓撲結構與控制策略綜述

摘要： 混合儲能系統(tǒng)兼具高功率密度和高能量密度,可有效提升電動汽車動力性能和續(xù)駛里程.圍繞電動汽車混合儲能系統(tǒng)拓撲結構和控制策略,本文首先對混合儲能系統(tǒng)及其典型儲能裝置進行概述,并對混合儲能系統(tǒng)技術難點進行分析.之后在分析隔離型雙向DC/DC變換器和非隔離型雙向DC/DC變換器拓撲結構、工作原理和基本特性的基礎上,綜述分析了被動、半主動和全主動3種混合儲能系統(tǒng)的工作原理和優(yōu)缺點.然后,...