基于拓撲優(yōu)化的車身接附點結(jié)構(gòu)設(shè)計

摘要： 對車身接附點進行了截面簡化模型的拓撲優(yōu)化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究。以某車型前排座椅安裝點結(jié)構(gòu)設(shè)計為例，建立車身及座椅骨架等結(jié)構(gòu)的有限元仿真模型，并進行剛度及強度性能分析，確定了相關(guān)評價指標；以安裝點位置的截面作為優(yōu)化對象，建立了一種車身接附點的截面簡化拓撲優(yōu)化模型，以安裝點剛度為目標，對結(jié)構(gòu)進行內(nèi)部加強和外部特征的兩種方式的優(yōu)化設(shè)計；根據(jù)拓撲優(yōu)化結(jié)果，對安裝點位置截面進行了重新優(yōu)化設(shè)計...