傳遞路徑分析在車內(nèi)聲品質(zhì)優(yōu)化中的應(yīng)用

摘要： 針對某款車型在40km/h粗糙路面行駛時，車內(nèi)主駕耳旁噪聲聲品質(zhì)主觀感受較差的問題。首先，采用傳遞路徑分析（Transfer Path Analysis,TPA）方法得到每條路徑對于車內(nèi)駕駛員耳旁噪聲的貢獻量。其次，基于遺傳算法（Genetic Algorithm,GA）優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閾值建立車內(nèi)聲品質(zhì)預(yù)測模型，實現(xiàn)傳遞路徑分析與聲品質(zhì)相結(jié)合，有效識別出48條結(jié)構(gòu)路徑...