基于接觸摩擦模型汽車盤式制動器場分布分析

摘要： 汽車制動器制動過程中溫度場、應(yīng)力場等相互耦合，對系統(tǒng)的可靠性具有重要影響。針對應(yīng)廣泛的盤式制動器開展研究，根據(jù)制動原理，對影響會制動的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行分析，并根據(jù)車型參數(shù)進(jìn)行驗證。采用接觸摩擦模型，對制動器的盤、片的熱力耦合特性進(jìn)行分析，建立數(shù)學(xué)模型，并采用ABAQUS建立仿真模型。選取緊急制動工況，設(shè)置制動初速度，獲取各種特性參數(shù)場的分布規(guī)律，并對熱力耦合特性進(jìn)行分析；搭建盤式制...