基于Simulink單氣室油氣混合式懸架輸出特性分析

摘要： 單氣室油氣混合式懸架被廣泛應(yīng)用在各類重載車輛，其輸出力特性模型對結(jié)構(gòu)設(shè)計具有重要影響。結(jié)合單氣室油氣混合式懸架的結(jié)構(gòu)和運動特點，采用不同的油液和氣體狀態(tài)分析方程，對彈性力和阻尼力等進(jìn)行分析，獲取油氣懸架輸出特性的數(shù)學(xué)模型。基于數(shù)模模型，應(yīng)用Simulink搭建油氣懸架輸出特性的仿真分析模型，獲取車輛前后懸架的行程范圍；選取輸入激勵信號頻率在（0.5～10）Hz、幅值在（5～50...