大功率型燃料電池重卡能量管理策略的研究

摘要： 針對大功率型燃料電池重卡混合動力系統(tǒng)尚無成熟能量管理策略的問題，提出在燃料電池重卡能量管理策略設(shè)計(jì)中燃料電池保護(hù)優(yōu)先的控制方法。根據(jù)該方法，綜合考慮重卡動態(tài)工況特性和動力系統(tǒng)工作特性，以實(shí)現(xiàn)燃料電池工作狀態(tài)最優(yōu)為前提，以提高重卡經(jīng)濟(jì)性和燃料電池耐久性為目標(biāo)，建立了復(fù)合模糊控制能量管理策略；在此基礎(chǔ)上，為降低燃料電池劣化工況出現(xiàn)的頻率，使用加權(quán)均值濾波算法WAFA和燃料電池變載速...