前緣凹坑及渦流發(fā)生器對風(fēng)力機(jī)翼型氣動性能影響

摘要： 通過風(fēng)洞試驗，對相對厚度為21%的風(fēng)力機(jī)翼型及前緣凹坑進(jìn)行研究。前緣凹坑損傷是采用三維軟件進(jìn)行建模，并利用3D打印技術(shù)對模型進(jìn)行加工的。本次風(fēng)洞試驗考慮了光滑模型、前緣凹坑模型以及增加渦流發(fā)生器(VG)后翼型的氣動性能。通過對升力系數(shù)及壓力系數(shù)的分析進(jìn)行流態(tài)判讀，并采用熒光絲線方式進(jìn)行流動顯示，揭示了翼型失速過程。同時，測試結(jié)果表明，前緣凹坑會降低翼型的升力系數(shù)，增加翼型的阻力...