前置式并聯(lián)液壓混合動力車輛控制系統(tǒng)研究

摘要： 并聯(lián)式液壓混合動力車輛因涉及內(nèi)燃機、液壓混合動力2種動力源協(xié)同工作，所以車輛的控制系統(tǒng)更加復(fù)雜。針對此問題，在車輛結(jié)構(gòu)上引入前置式并聯(lián)結(jié)構(gòu)，通過對液壓混合動力車輛的功能和目標(biāo)進(jìn)行分析，確定了液壓混合動力車輛的工作模式，在此基礎(chǔ)上采用MATLAB/Simulink和dSPACE控制器，建立車輛控制系統(tǒng)，進(jìn)行仿真分析，并在實驗車上采用該控制系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)測試實驗。結(jié)果表明：在重型車輛...