干氣密封氣膜流變特性對(duì)摩擦特性影響研究

摘要： 干氣密封是高速軸重要的密封形式，通過螺旋槽密封設(shè)計(jì)改變其接觸間隙流變特性是改善其摩擦磨損的重要手段。在傳統(tǒng)研究中，密封接觸面開槽區(qū)的間隙導(dǎo)致的氣膜分布不均極易被忽略，從而使流變特性分析產(chǎn)生誤差，給摩擦特性研究帶來影響。在平板模型的基礎(chǔ)上，考慮氣膜分布不均勻性，提出平均間隙模型用于描述干氣密封開槽區(qū)氣體流變特性，實(shí)現(xiàn)接觸界面摩擦力矩計(jì)算，使數(shù)值計(jì)算誤差減小。通過對(duì)氣膜流變特性數(shù)值...