具有壓差-位移檢測裝置的多路閥特性研究

摘要： 相較負(fù)載敏感系統(tǒng)，采用泵閥協(xié)同壓力流量復(fù)合控制系統(tǒng)時(shí)流量控制更加精準(zhǔn)，系統(tǒng)壓損更小。但采用壓力傳感器檢測閥口前后壓差、實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)閥口開度來實(shí)現(xiàn)流量精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，當(dāng)閥口壓力高頻波動(dòng)時(shí)會(huì)引起閥芯振蕩，從而導(dǎo)致壓力沖擊和流量不穩(wěn)定。針對這種情況，提出一種提高系統(tǒng)阻尼比的壓差-位移檢測裝置，實(shí)現(xiàn)在壓力高頻波動(dòng)時(shí)抑制閥芯振蕩以提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。利用AMESim軟件建立電子壓力補(bǔ)償?shù)目刂葡到y(tǒng)模型并...