扁平熱管和液冷復合鋰電池熱管理性能分析

摘要： 汽車動力電池在充放電中會產(chǎn)生大量的熱，這些熱量如果不斷積累會引發(fā)電池熱失控。熱管傳熱性能高，沒有額外功耗。為了把鋰電池的工作溫度維持在最佳范圍內，設計扁平熱管和液冷結合的TMS(熱管理系統(tǒng))對電池進行散熱。實驗通過控制變量法研究2、3C放電速率和25、35℃的環(huán)境溫度對TMS散熱性能的影響，同時觀察加快冷卻液流速對TMS傳熱性能的影響。結果表明：基于扁平熱管和液冷的TMS能將電...