天津地鐵2、3號(hào)線存量項(xiàng)目公私合營(yíng)模式的TOT(移交-經(jīng)營(yíng)-移交)實(shí)施方式
城市軌道交通研究
頁(yè)數(shù): 4 2023-08-10
摘要: 目的:為緩解政府財(cái)政壓力,天津地鐵2、3號(hào)線存量項(xiàng)目創(chuàng)造性地采用TOT(移交-經(jīng)營(yíng)-移交)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)PPP(公私合營(yíng))模式。該項(xiàng)目實(shí)施的具體過(guò)程和方法值得總結(jié),為其他項(xiàng)目提供參考。方法:詳細(xì)歸納了天津地鐵2、3號(hào)線PPP項(xiàng)目采用TOT方式的實(shí)施過(guò)程,分析了天津地鐵PPP項(xiàng)目的資產(chǎn)權(quán)屬結(jié)構(gòu),總結(jié)了天津地鐵2、3號(hào)線PPP項(xiàng)目采用TOT方式實(shí)施過(guò)程中遇到的操作難點(diǎn),并針對(duì)性地提出了...