汽車連桿粉末熱鍛工藝的數(shù)值模擬

摘要： 連桿作為汽車傳動機(jī)構(gòu)，是汽車發(fā)動機(jī)中的關(guān)鍵零件，需具備較高的力學(xué)性能強(qiáng)度和一致性，因此粉末冶金方法制備的連桿坯料需要密度分布均勻。實(shí)驗(yàn)利用有限元Deform軟件對不同密度的坯料進(jìn)行數(shù)值模擬，確定坯料的相對密度為0.8。在此基礎(chǔ)上，再采用正交實(shí)驗(yàn)的方式對各熱鍛工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，最終確定鍛壓速度為350 mm/s、模具預(yù)熱溫度為300℃、坯料加熱溫度為1 130℃、摩擦因數(shù)為0.2...