新能源汽車反鈣鈦礦型鋰離子固態(tài)電解質(zhì)摻雜改性研究

摘要： 傳統(tǒng)鋰離子電池液態(tài)電解液具有可燃性，存在安全隱患。隨著對二次電池安全性能要求的提升，固態(tài)電池近年來成為新型二次電池發(fā)展的熱點。在所有類型的固體電解質(zhì)中，反鈣鈦礦型電解質(zhì)具有前驅(qū)體成本低廉，易于合成以及加工性能好的優(yōu)點，因此引起了廣泛的注意。然而，反鈣鈦礦型電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率較低，室溫下僅為10^-6～10^-5S/cm，從而限制了其在新能源汽車上的應(yīng)用。實驗采用溴鎂共摻...