快堆MOX燃料中模浮動(dòng)壓制技術(shù)研究

摘要： MOX燃料首次在國(guó)內(nèi)采用中模浮動(dòng)壓制，為系統(tǒng)掌握中模浮動(dòng)壓制技術(shù)，本文以Al₂O₃為模擬料，研究了壓制壓力、壓制時(shí)間和硬脂酸鋅含量對(duì)生坯和芯塊的影響。結(jié)果表明：隨著壓制壓力的增大，生坯密度、芯塊密度、生坯軸向強(qiáng)度和徑向強(qiáng)度顯著提高，生坯軸向強(qiáng)度遠(yuǎn)大于徑向強(qiáng)度，但芯塊強(qiáng)度與生坯強(qiáng)度關(guān)系較小，生坯壓制曲線與粉末壓制曲線和黃培云雙對(duì)數(shù)方程符合較好；隨著燒結(jié)溫度的提高，芯塊密度顯著...