搖擺條件下自然循環(huán)驅(qū)動力和阻力特性研究

摘要： 本文以典型自然循環(huán)回路為對象，建立了搖擺條件下自然循環(huán)工況驅(qū)動力和阻力模型，與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對比符合很好。利用模型分析發(fā)現(xiàn)，搖擺條件下自然循環(huán)驅(qū)動力和系統(tǒng)流量周期性波動，隨著搖擺幅度增大和周期縮短，驅(qū)動力和流量的波動幅度增大。驅(qū)動力為重位驅(qū)動力、向心驅(qū)動力及切向驅(qū)動力之和，現(xiàn)有工況范圍內(nèi)，向心驅(qū)動力可忽略不計(jì)，總驅(qū)動力受重位驅(qū)動力和切向驅(qū)動力的耦合作用影響。搖擺條件下自然循環(huán)系統(tǒng)兩相...