雷諾數(shù)和湍流度綜合影響下翼型氣動性能試驗研究

摘要： 如何精確地預(yù)測風(fēng)力機(jī)翼型的氣動性能，是目前設(shè)計優(yōu)良的風(fēng)力機(jī)葉片需要解決的一個關(guān)鍵問題。以大型風(fēng)力機(jī)專用翼型NREL S810為研究對象，采用風(fēng)洞試驗測壓方法，分析了高、低雷諾數(shù)下，湍流度對翼型氣動性能的影響特性。結(jié)果表明：隨著來流湍流度的增大，翼型的升力系數(shù)和阻力系數(shù)均呈先增大后減小的變化趨勢，當(dāng)湍流度為4.6%時增加至最大，之后開始下降；當(dāng)湍流度小于11%時，隨著雷諾數(shù)的增加...