城市軌道交通運營中乘務計劃的優(yōu)化與實踐

摘要： 分析了城市軌道交通乘務計劃的影響因素,對乘務計劃的班組、工作時制和人員配置進行研究。
結合實際生產(chǎn)中司機使用效率不均勻的問題進行使用效率優(yōu)化研究。
研究結果表明,配置高峰期專用列車及司機,能夠減小城市高峰客流對乘務計劃的影響,提高乘務計劃的使用效率,優(yōu)化乘務計劃組織。
以開車率作為評價指標,可對單線司機和線網(wǎng)司機的使用效率進行評價。 （共5頁）