參照零模型的加權(quán)網(wǎng)絡(luò)鏈路預(yù)測(cè)因素研究

摘要： 基于零模型，文章研究了如何量化分析加權(quán)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中鏈路預(yù)測(cè)的影響因素。通過(guò)對(duì)1階零模型、權(quán)重置亂零模型，結(jié)構(gòu)置亂零模型在拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和權(quán)重相關(guān)性兩個(gè)方面分別進(jìn)行研究。以美國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)為實(shí)證網(wǎng)絡(luò)，針對(duì)加權(quán)網(wǎng)絡(luò)中的權(quán)重特性，分析不同權(quán)重連邊的可預(yù)測(cè)性和對(duì)于鏈路預(yù)測(cè)的影響。結(jié)果表明，美國(guó)航空網(wǎng)中存在拓?fù)錂?quán)重相關(guān)性，并且破環(huán)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)比破壞權(quán)重相關(guān)性對(duì)于鏈路預(yù)測(cè)的影響更大。 （共4頁(yè)）