蓄電池由陽極板、陰極板、隔板、電解液及蓄電池外殼構成。蓄電池外殼和蓋子用膠密封。如圖2-81所示。圖2-81一組蓄電池也稱為一盒,有2.1～2.2V的電壓,一般是將3盒或6盒串聯(lián)連接,做成6V或12V的蓄電池使用。(1)極板(圖2-82)圖2-82極板是...[繼續(xù)閱讀]

    (1)放電電池與外部的電路連接,輸出電流,極板的過氧化鉛和海綿狀鉛在稀硫酸電解液中產生電化學反應,生成了硫酸鹽(硫酸鉛),同時生成水。這種作用(放電)繼續(xù)下去,電壓及電解液的比重會隨時間的推移一起下降。(2)充電與放電相反...[繼續(xù)閱讀]

    圖2-85　容量與電解液溫度的關系所謂蓄電池容量是指把完全充電的電池放電,一直到放電終止電壓,在放電時間里放出的電量。也叫安時,用A·h表示。安時用放電電流(安培)和放電時間的乘積來表示。例如:假設5A的電流用10h放電,其容量...[繼續(xù)閱讀]

    電解液是采用精制水或蒸餾水與硫酸混合制成的稀硫酸。電解液的密度,通常在完全充電、液溫20℃時密度為1.280g/cm3。(1)電解液的密度換算電解液的溫度越高,密度越低;溫度低的密度高。因此,不換算成標準溫度20℃下的密度,就不能正...[繼續(xù)閱讀]

    免維護蓄電池由于改變以往電化學反應方式而可能實現密閉化。它具有電解液不會減少、無須補充電解液、小型、高性能等特點。(1)結構它由陽極板、陰極板、隔板、安全閥、過濾器、電解槽、電池箱等組成。如圖2-87所示。(2)特點...[繼續(xù)閱讀]

    前照燈上從作為光源的燈絲發(fā)出的光,直接或由在后部的反射鏡反射,透過位于正面的散光玻璃,發(fā)出符合規(guī)定的亮光并向道路上投射和擴散。反射鏡是對前照燈性能起重要作用的部件,通常用金屬或玻璃制成旋轉拋物面形狀的鏡面。反...[繼續(xù)閱讀]

    按結構來分類,尾燈可分為單獨作尾燈用的單獨式、與制動燈兼用的兼用式。不過,最近很少使用單獨式尾燈,幾乎全用兼用式。圖3-6如圖3-7所示,兼用式尾燈的燈泡是在一個燈泡內裝有兩個燈絲,每個燈絲分別通過電流,就能達到兼用的...[繼續(xù)閱讀]

    由于燈光顏色的關系,制動燈多與尾燈兼用,因此,它的種類和結構都與尾燈相同。制動燈是在操作制動機構時點亮,提醒后方車輛注意。制動燈開關及電路圖如圖3-8、圖3-9所示。圖3-8圖3-9　制動燈電路...[繼續(xù)閱讀]

    牌照燈和尾燈兼用,如圖3-10所示。在尾燈的下部設有白色透明部分,透過這白色透明部分照亮牌照。圖3-10...[繼續(xù)閱讀]

    設置轉向指示燈的目的是在改變行進方向時,如圖3-11所示,向其他車輛和行人發(fā)出信號以引起注意。燈光采取閃光式,如圖3-12所示,閃爍信號是通過在電路中設置的轉向信號繼電器,使電按一定周期使觸點斷續(xù),使表示轉向的指示燈閃爍。...[繼續(xù)閱讀]