首頁 > 雜志
汽車工程(2024年06期)
Automotive Engineering
-
- 基本信息
-
:中國汽車工程學(xué)會(huì)
:月刊
:1000-680X
- 出版信息
-
: 工程科技II
: 汽車工業(yè)
:6535篇
- 評(píng)價(jià)信息
-
:2.645
:1.57
:
目 錄
- 駕駛場(chǎng)景下結(jié)合運(yùn)動(dòng)速度以及外觀特征的多類多目標(biāo)跟蹤方法
- 基于多模態(tài)軌跡預(yù)測(cè)的智能車軌跡規(guī)劃研究
- 基于時(shí)空風(fēng)險(xiǎn)的智能駕駛車輛避險(xiǎn)決策規(guī)劃
- 自動(dòng)駕駛汽車避撞極限研究
- 基于強(qiáng)弱感知設(shè)計(jì)的駕駛員危險(xiǎn)感知狀態(tài)識(shí)別模型研究
- 基于云端地圖的智能網(wǎng)聯(lián)商用車質(zhì)量估計(jì)算法研究
- 基于特征增穩(wěn)的混合固態(tài)激光雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè)
- 微孔間距和孔徑對(duì)PEMFC氣體擴(kuò)散層表面液滴流動(dòng)傳輸特性的影響
- 正弦紋波電流對(duì)鋰電池快充性能影響的研究
- 基于數(shù)字孿生混合儲(chǔ)能的電動(dòng)汽車參與微電網(wǎng)負(fù)荷功率波動(dòng)平抑研究
- 車用燃料電池引射器設(shè)計(jì)及測(cè)試評(píng)價(jià)方法研究
- 電驅(qū)動(dòng)穿墻帶載EMC試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及性能優(yōu)化
- 自適應(yīng)模糊控制尾翼設(shè)計(jì)及其制動(dòng)性能研究
- 考慮多維非線性擾動(dòng)的電子助力制動(dòng)系統(tǒng)自適應(yīng)壓力控制
- 基于STB對(duì)DCT 4階降擋的性能優(yōu)化研究
- 汽車乘員艙個(gè)性化熱舒適智能空調(diào)決策系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 依托多風(fēng)格強(qiáng)化學(xué)習(xí)的車輛軌跡跟蹤避撞控制
- 基于1D/3D耦合仿真的某大功率重型貨車?yán)鋮s系統(tǒng)性能研究
- 《汽車工程》征稿啟事