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中國(guó)公路學(xué)報(bào)(2024年03期)
China Journal of Highway and Transport
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- 基本信息
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：中國(guó)公路學(xué)會(huì)
：月刊
：1001-7372
- 出版信息
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： 工程科技II
： 公路與水路運(yùn)輸
：5581篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：4.844
：3.217
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目 錄
- 中國(guó)路面工程學(xué)術(shù)研究綜述·2024
- 新能源汽車管理與服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究綜述
- 智能汽車人機(jī)協(xié)同決策關(guān)鍵技術(shù)綜述
- 混駕環(huán)境下基于主從博弈的多車協(xié)同決策規(guī)劃
- 智能網(wǎng)聯(lián)車輛加速車道類人化匯入控制研究
- 基于異質(zhì)邊增強(qiáng)時(shí)空?qǐng)D注意力網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛換道軌跡規(guī)劃
- 基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的智能車輛路徑跟蹤變參數(shù)MPC多目標(biāo)控制
- 基于近鄰目標(biāo)區(qū)域表征與CVAE的智能汽車測(cè)試場(chǎng)景生成方法
- 基于交叉注意力機(jī)制的多模態(tài)感知融合方法
- 基于視錐距離和自適應(yīng)權(quán)重卡爾曼濾波的多傳感器融合算法
- 雙模耦合驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車對(duì)開坡道行駛穩(wěn)定性控制
- 電動(dòng)汽車電池溫度一致性與駕駛行為關(guān)聯(lián)特性研究
- 分布式電驅(qū)動(dòng)汽車原地轉(zhuǎn)向機(jī)理與控制方法研究
- 基于結(jié)構(gòu)重參數(shù)化與自適應(yīng)注意力的復(fù)雜路面快速識(shí)別模型
- 基于運(yùn)動(dòng)約束的激光雷達(dá)與車體坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn)參數(shù)標(biāo)定
- 流線箱梁彎扭耦合氣動(dòng)力非線性特性與顫振行為預(yù)測(cè)
- 基于DIC方法的混凝土結(jié)構(gòu)裂縫開展全局識(shí)別與重構(gòu)
- 高強(qiáng)CFRP拉索-彎折錨固系統(tǒng)靜力性能研究
- 基于車橋耦合振動(dòng)的統(tǒng)計(jì)矩曲率梁式橋損傷識(shí)別研究
- 矩形立柱非定常馳振三維非線性分析及氣彈模型試驗(yàn)驗(yàn)證
- 盾構(gòu)隧道雙液同步注漿GPR檢測(cè)模型試驗(yàn)
- 高地應(yīng)力軟巖隧道分級(jí)讓壓支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性分析
- 沉管隧道新型剪力桿組合結(jié)構(gòu)的抗剪應(yīng)用研究
- 干冰粉熱沖擊破巖基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)振動(dòng)安全研究
- 智慧機(jī)場(chǎng)體系框架研究與設(shè)計(jì)
- 考慮超重超遠(yuǎn)客戶的卡車無人機(jī)協(xié)同配送研究
- 智能新能源汽車專欄導(dǎo)語
